Certains modèles traversent les décennies sans rien perdre de leur caractère. Cette Honda XL600R Paris Dakar de 1984 en est l’exemple parfait. Il s’agit d’une première main, jamais restaurée, jamais repeinte, entièrement full stock, ce qui en fait une véritable pièce de collection. Le moteur démarre au kick et au quart de tour, preuve d’un entretien rigoureux et d’une mécanique fiable.
Une légende de l’aventure à l’état pur
Succédant à la célèbre XL500R, la Honda XL600R Paris Dakar reprend le flambeau avec un style encore plus affirmé et une motorisation plus puissante. Son monocylindre de 600 cm³ développe 45 chevaux, offrant l’énergie nécessaire pour se lancer sur les pistes ou simplement profiter d’une conduite dynamique.
Conçue pour l’enduro longue distance, elle incarne l’esprit des grandes années du rallye raid. Et ici, dans cette configuration d’origine, elle conserve toute la patine, la sincérité et le caractère des trails authentiques des années 80.
Un trail vintage prêt à rouler
Avec 19 500 kilomètres, des pneus neufs et une révision complète, cette XL600R n’est pas seulement un bel objet : elle est prête à reprendre la route. Rarement un trail de cette époque se présente dans un tel état de conservation, sans restauration ni artifice.
Une occasion unique pour les amateurs de motos vintage et d’enduro historique.
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